FIAT Coupé

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Nome: FIAT Coupé

Ano de Lançamento: 1993

País de Origem: Itália

Produção até: 2000 (total de 72.800 unidades)

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O Fiat Coupé foi uma aposta da Fiat de desenvolver um novo coupé esportivo, sobre a plataforma do Fiat Tipo, após 25 anos sem lançar um coupé. A imagem ao lado mostra todos os coupés da FIAT até os dias de hoje.

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É impossível não notar a bela assinatura Pininfarina nas laterais e no centro do seu console. O famoso estúdio de design italiano criou um desenho que terminou sendo rejeitado pela FIAT a favor do design criado pelo seu então chefe de design Chris Bangle. O design da Pininfarina foi posteriormente vendido à Peugeot e se tornou o Peugeot 406 Pininfarina. Mas embora a FIAT tenha escolhido o design exterior de seu próprio Centro Stile, confiou à Pininfarina o seu belo design interior e a montagem de todos os carros. Durante os anos 1990 outros carros foram montados na fábrica da Pininfarina, em Turim/Itália, como as Ferrari 512TR e 456GT e a Mitsubishi Pajero Pinin.

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Design Exterior: Chris Bangle (Centro Stile Fiat)

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Alguns destaques do Design de Chris Bangle:

- Maçanetas embutidas nas colunas;

- Quatro lanternas circulares inspiradas em Ferraris;

- Tampa do tanque de combustível de alumínio, inspirada em antigos carros de corrida;

- Linhas do para-lamas traseiro acentuadas com as linhas do capô.

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Design Interior e Montagem: Pininfarina 

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Alguns destaques do Design Pininfarina:

- Faixa no painel se estendendo ao  interior das portas na cor da carroceria;

- Assinatura Pininfarina no centro do painel e laterais externas.

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Opcionais: Air Bag, Bancos de Couro e Teto Solar.

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Capacidade: 4 lugares (2+2, sendo dois adultos e duas crianças), 2 portas.

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NO BRASIL

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Importação no Brasil: 1.191 unidades foram importadas entre 1995 e 1997, sendo que 74 unidades não foram registradas e possivelmente voltaram ao exterior.

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Motor: 2.0 16v (aspirado)

Potência: 139 cavalos

Torque: 18,3 kgfm

0-100 km/h: 9,2s

Velocidade Máxima: 208 km/h

Peso: 1.250 kg

Cores: Amarelo, Vermelho, Azul, Verde, Cinza, Preto

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NO EXTERIOR

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Versão 1.8 16v Aspirado (130 cv)

Versão 2.0 16v Aspirado (139 cv)

Versão 2.0 20v Aspirado (147 cv)

Versão 2.0 16v Turbo (195 cv)

Versão 2.0 20v Turbo (220 cv)

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Destaques da Versão Limited Edition (LE) em 1998:

Freios Brembo, Botão Start/Stop, Bancos Recaro, Apêndices Aerodinâmicos, Barras de Amarração do Monobloco.

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Versão 20v Turbo Plus foi uma espécie de relançamento da versão LE, com mudanças nos emblemas.

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